
De økende komfortkravene som stilles til moderne motorer, kan ofte bare innfris ved å bruke differensialaksler. Avhengig av konstruksjonen roterer disse med enkelt eller dobbelt veivakselturtall og utligner dermed frie massekrefter og -momenter i veivdrevet. Differensialakseldrevet er særlig krevende fordi hastigheten på (veiv-) akselen er ujevn, mens differensialakslene har et høyt massetreghetsmoment og dermed tenderer mot konstant omdreiningstall. Høydynamisk belastning av differensialakselkomponentene fører til vekslende drivmomenter.
Kjededrev med (hydraulisk) dempede strammelementer egner seg svært godt til å absorbere disse belastningene og kompensere svingningene i drevet. Registerkjededrev har følgende egenskaper: